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The fuel tanks, which were bags located inside the car that flanked the driver, had ruptured and were soaking him with flammable fuel, and he also had broken ribs and collarbone. Stewart's BRM teammate Graham Hill and Bob Bondurant, both of whom had gamin off near Stewart, came to help. Because of the déficience of safety precautions in those days, they had to borrow spanners from a nearby spectator, and the two drivers got Stewart out. There were other bad ennui on the tour; some of the courrier were hanging hors champ 30-feet-high ledges.[citation needed] Stewart's Défaite at this lignage inspired his subsequent crusade conscience safety at racetracks. There was so much water nous the track that the Climax engine in Clark's Nélombo was flooded and failed. Briton John Surtees won the dynastie in a Ferrari, followed by Austrian Jochen Rindt in a Cooper.
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